인천공항 주차요금

엑슨 모빌 주식은 2월 2일에 5.1%하락했다. S&P500과 다우 존스 공업 평균 지수가 크게 하락한 것도 그 이유였지만, 두 회사 모두 2011년 1월 이후 최악의 단일 거래일을 맞았다.

엑슨 모빌이 부진한 하루를 보내게 된 가장 큰 원인은 분석가들과 투자자들이 원하게 된 4/4분기 수익 발표였다. 표면상으로는 84억달러의 수익이 좋아 보이지만 인천공항 주차요금 그 중 거의 60억달러는 세 법과 관련된 일회성 혜택이었던 것으로 2017년 말에 통과된 국세 법은 법인세율을 낮추었다. 한때 현금이 아니었던 이러한 증가를 감안하여 엑슨 모빌은 1.03달러에 훨씬 못 미치는 주당 0.88달러의 수익을 보고했다.

 

세율 인하는 엑슨 모빌에 계속해서 힘을 실어 줄 것이지만, 인천공항 주차요금 4분기에 기록된 회사의 실질적인 이익은 새로운 세 법 하에서 실질적으로 투자자들이 기대하는 것보다 훨씬 더 높다.

그러나 투자자들이 간과해서는 안 될 중요한 점은 이 회사의 석유 생산량이 4분기에 13만배럴 또는 3.2%감소했고 북 아메리카의 석유 생산량이 크게 줄었다는 점이다. 실제로 미국의 원유 생산량은 244,000배럴로 감소했고, 다른 분야의 성장은 이러한 감산된 석유 인천공항 주차요금 생산량의 일부를 상쇄했다. 동사는 최근에 미국 생산에 우선 순위를 다시 매기기 시작했는데 이는 향후 5년 동안 미국에 500억불을 투자할 것이라고 수입에 앞서 발표한 것이다.

이제 어쩌지?

엑슨 모빌 투자자들에게는 지난 몇년 동안 좋은 시기는 아니었다. 인천공항 주차요금 주가는 2014년 최고치(역시 최고치)에서 20%하락했으며, 지난 10년 동안 거의 매 회전마다 나머지 시장에 의해 크게 하락했습니다.
XOM을 통해 YCharts 별 총 반품 가격 데이터를 수집합니다.

그리고 S&P500은 2015년 중반에 최저 수준에서 총 32.5%상승했지만, 같은 기간에 걸쳐 총 수익의 54%를 달성했다.

그렇다면, 이 모든 것은 미래에 무엇을 의미할까요? 말하기 어려워요. 인천공항 주차요금 역사적으로 엑슨 모빌은 에너지 산업에서 가장 좋은 자본과 자산의 수익률을 가져다 주었지만, 그것의 규모는 과거처럼 투자자들에게 제공하지 않는 듯 하다. 이와 동시에, 그것은 특히 미국의 경제 성장을 다시 촉발하려는 계획과 세 법이 제공할 것으로 보이는 순이익의 증대로, 흥미로운 가치를 보여 주고 있다.